派克液壓泵是液壓系統的動力元件，其功用是給液壓系統提供壓力油，從能量轉換角度講，它將是原動機輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執行元件，它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能，用來拖動負載做功。根據結構形式，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。

　　派克液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，它的功能是把動力機的機械能轉換成液體的壓力能。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。

　　派克液壓泵的幾大參數講解：

　　1.壓力

　　液壓泵工作壓力是指泵在實際工作時輸出或輸入油液的壓力，由外負載決定。

　　額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗標準規定能連續運轉的z高壓力。其大小受壽命的限制，若超過額定壓力工作，泵(或馬達)的使用壽命將會比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。

　　2.轉速

　　工作轉速是指泵在工作時的實際轉動速度。

　　額定轉速是指在額定壓力下，能連續長時間正常運轉的z高轉速。若泵超過額定轉速工作將會造成吸油不足，產生振動和大的噪聲，零件會遭受氣蝕損傷，壽命降低。

　　低穩定轉速是指馬達正常運轉所允許的低轉速。在此轉速下，馬達不出現爬行現象。

　　3.排量、流量

　　排量是指泵每轉一周，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積，常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以通過調節發生變化的成為變量泵，排量不能變化的成為定量泵。

　　實際流量是指泵工作時出口處(或進口處)的流量。由于泵本身存在內泄漏，其實際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內泄漏，要實現轉速，為補償泄漏量，其輸入實際流量必須大于理論流量。

　　4.效率

　　容積效率：對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。

　　機械效率：對液壓泵是指其理論轉矩與實際輸入轉矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉矩為理論轉矩克服摩擦力后的轉矩，因此其機械效率為實際輸出轉矩與理論轉矩的比值。

　　總效率：指泵(或馬達)的輸出功率與輸入功率的比值。總效率等于容積效率與機械效率的乘積。